張勤做客人民網(wǎng)教育頻道訪談節(jié)目（攝影：蔣建華）

人民網(wǎng)北京7月22日電（王藝錠）“我們的高鐵要走出去，需要中國的工程師出去。目前大部分高校對本科工程人才的培養(yǎng)是要解決企業(yè)的需求，加入《華盛頓協(xié)議》，是要解決我們的人才向國際流動的問題。”日前，中國科學技術(shù)協(xié)會原副主席、黨組副書記、書記處書記，中國工程教育專業(yè)認証協(xié)會副理事長張勤在做客人民網(wǎng)教育頻道訪談欄目時表示。

成立於1989年的《華盛頓協(xié)議》，由美國等6個英語國家的工程教育認証機構(gòu)發(fā)起，是目前國際上最具影響力的工程教育學位互認協(xié)議。今年6月，中國科協(xié)代表我國正式加入《華盛頓協(xié)議》，成為第18個會員國。通過認証專業(yè)的畢業(yè)生在相關(guān)國家申請工程師執(zhí)業(yè)資格時，將享有與本國畢業(yè)生同等待遇。

張勤認為，加入《華盛頓協(xié)議》將對我國工程類后備人才培養(yǎng)起到重要作用?！按髮W工程類本科教育培養(yǎng)出來的大部分人應(yīng)該是當工程師，少部分是做科學研究的。所以衡量工程類的學生大學本科階段是否得到了充分的鍛煉和培養(yǎng)，需要引入國際標準。有了這個標準之后，學生按照這個標準來學習，老師也按照一定標準的導(dǎo)向和要求去授課，學校要根據(jù)要求安排工程類實踐的環(huán)節(jié)來提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。這樣的人才培養(yǎng)模式對解決我國工程實際應(yīng)用方面的需求問題將起到很好的作用。”

張勤指出，加入《華盛頓協(xié)議》只是我國工程人才國際化的第一步，是僅僅就教育的一個國際互認，后續(xù)我們還有很多事情要做，最終的目標是要實現(xiàn)職業(yè)工程師的國際互認。“中國是世界第二大經(jīng)濟體，正在往創(chuàng)新型國家發(fā)展，但我們的工業(yè)化進程並沒有完成，在這個時候強調(diào)工程教育的認証和國際的互認意義顯著。我們想在國際上發(fā)出聲音，就要走出去，也要引進來，相互之間建立一些規(guī)則，這方面發(fā)達國家有很多好的經(jīng)驗供我們參考，我們有好的經(jīng)驗也可以貢獻到國際上去。今后我們有了話語權(quán)，就可以參與制定規(guī)則，這對中國未來的發(fā)展將起到重要的推動作用?！?/p>

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