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北京安全上學(xué)路民意數(shù)據(jù)報(bào)告發(fā)布 佔(zhàn)道停車問(wèn)題最為突出

2018年12月21日17:11 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-教育頻道
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人民網(wǎng)北京12月21日電 (記者 郝孟佳)昨日,《2018路見(jiàn)·北京安全上學(xué)路民意數(shù)據(jù)報(bào)告》在京發(fā)布。報(bào)告顯示,北京市各區(qū)上學(xué)路安全性指數(shù)由高至底依次為:西城區(qū)、大興區(qū)、東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、海澱區(qū)、昌平區(qū)、豐臺(tái)區(qū)。

《報(bào)告》通過(guò)構(gòu)建佔(zhàn)道停車、過(guò)馬路(紅綠燈、斑馬線天橋地道等) 、步行空間(人行道環(huán)境)與設(shè)施(照明、監(jiān)控減速帶等)四個(gè)維度,整合並解析民意數(shù)據(jù),形成北京市各行政區(qū)上學(xué)路安全性指數(shù)的綜合排名。

“這份報(bào)告是繼今年9月發(fā)布的《北京五環(huán)內(nèi)學(xué)生上路安全風(fēng)險(xiǎn)分析和實(shí)地調(diào)研》的補(bǔ)充研究,我們希望發(fā)動(dòng)居民 ,進(jìn)一步明確並歸納孩子們上下學(xué)實(shí)際遇到的安全問(wèn)題”。宇恆可持續(xù)交通研究中心副主任姜洋表示,希望通過(guò)這份民意報(bào)告,引起社會(huì)對(duì)孩子上學(xué)路安全的關(guān)注,營(yíng)造‘安全上學(xué)路’ 。

據(jù)了解,該《報(bào)告》通過(guò)邀請(qǐng)居民參加“安全上學(xué)路提案征集”活動(dòng),在北京共征集提案1722份,涉及佔(zhàn)道停車、過(guò)馬路、步行空間和設(shè)施四大議題,覆蓋北京除平谷外的15個(gè)行政區(qū) 。其中, 佔(zhàn)道停車問(wèn)題最為突出,過(guò)街問(wèn)題其次。

“本次排名基於微觀的、自下而上採(cǎi)集居民提案,與宏觀的、自上而下的大數(shù)據(jù)分析相比有很多差異”。宇恆可持續(xù)交通研究中心規(guī)劃師費(fèi)晨?jī)x表示,“居民反饋的佔(zhàn)道停車、缺乏照明與監(jiān)控以及輛超速的情況,是對(duì)上學(xué)路大數(shù)據(jù)分析的很好補(bǔ)充,這些現(xiàn)狀難以從開(kāi)源數(shù)據(jù)渠道獲取?!?/p>

《報(bào)告》也根據(jù)民意數(shù),羅列了北京存在不安全上學(xué)環(huán)境的重點(diǎn)路段和校。據(jù)悉,該《報(bào)告》將被遞交給相關(guān)部門,以推動(dòng)中小學(xué)生安全的上學(xué)環(huán)境, 促進(jìn)改變的發(fā)生 。

“這種自下而上的方式集中且真實(shí)反映了居民訴求”。姜洋建議,相關(guān)部門可以重點(diǎn)從基本設(shè)施保障、過(guò)街保障、校門周邊無(wú)車化、鼓勵(lì)綠色出行以及完善步環(huán)境等五個(gè)方面入手,保障中小學(xué)生的上下學(xué)安全。

(責(zé)編:郝孟佳、袁勃)

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