高鐵上的“淘金”男孩

隨車機(jī)械師正在作業(yè) 彭博 攝
“李帥哥,今天又是什么活兒?”“把手套戴好就行,中午請你吃咖喱飯!”春運(yùn)伊始,廣州動(dòng)車段深圳動(dòng)車所的動(dòng)車機(jī)械師們身著工作服,拎著沉重的工具包,穿梭在各趟動(dòng)車組衛(wèi)生間,續(xù)寫著高鐵“黃金礦工”的故事……
跪地一小時(shí),雙手掏出旅客的紅寶石婚戒
春運(yùn)返鄉(xiāng)高峰到來,列車上旅客服務(wù)設(shè)施的使用率隨之達(dá)到頂峰。隨車機(jī)械師彭落秋絲毫不敢懈怠,穿梭在人流中巡視設(shè)備設(shè)施狀態(tài)。“我的婚戒掉進(jìn)廁所里了!”一名旅客神色慌張地向彭落秋求助。
安撫旅客情緒后,彭落秋立即對(duì)衛(wèi)生間進(jìn)行隔離封鎖。經(jīng)過車間與多方協(xié)調(diào),他決定在不影響車組次日用水的情況下,暫時(shí)不對(duì)該車廂進(jìn)行吸污作業(yè)。車組完成次日運(yùn)營任務(wù)回庫,地勤機(jī)械師李帥與盧家盛立即上車作業(yè)。他們?nèi)淌苤鴰瘫堑奈兜,跪在地上,你一捧、我一捧地手?dòng)舀出便池里的污水。
手套換了一副又一副,內(nèi)窺鏡也探得越來越深,手臂更是刮蹭得傷痕累累,近一個(gè)小時(shí)后,在便池與下方蝶閥之間找到完整的紅寶石戒指。旅客喜出望外:“動(dòng)車旅途,有你們在,我們安心!”
3小時(shí)減至半個(gè)鐘,“淘金”技術(shù)也需千錘百煉
“早期沒有經(jīng)驗(yàn),要對(duì)整個(gè)馬桶管路逐一排查,有一次硬生生干了3個(gè)小時(shí)!睌(shù)據(jù)組劉威說,“日常工作不止‘淘’旅客丟失的寶貝,更多的是針對(duì)便池堵塞的故障處理,‘淘’出故障源頭那塊‘金’!
如何快速“尋金定位”,是“淘金”男孩們面臨的一道難題!扒拜叀秉S耀培牽頭組織,利用修舊利廢部件成品組成一套給排水系統(tǒng)測試臺(tái),專門用于傳授技能并鍛煉提升“萌新”們的業(yè)務(wù)水平;“淘金”過程中常見的故障部件如真空發(fā)生器、蝶閥等,也常送過來進(jìn)行測試。男孩們廢寢忘食,歸納總結(jié)出“斷探勾拆掏”五字“淘金”真經(jīng)。
“現(xiàn)在大家都輕車熟路了!薄疤越稹蹦泻⑿じ环秸f,去年12月也曾有旅客鉆戒掉進(jìn)蹲廁便盆內(nèi),他們完成任務(wù)只花了30分鐘!
堅(jiān)持下來,全憑信念和責(zé)任
“淘金”是男孩們的自我打趣,但背后更多的是責(zé)任。今年客流量隨著疫情逐步放開大了起來,車組的高上線率、旅客服務(wù)設(shè)施的高使用率、設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù),對(duì)“淘金”男孩們來說都是不小的挑戰(zhàn)。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組衛(wèi)生間采用的是真空集便裝置,污物首先到達(dá)中轉(zhuǎn)箱,廁所在每作用6次后會(huì)將中轉(zhuǎn)箱的污物排放至污物箱。“檢修庫內(nèi)溫度較高,洗手間內(nèi)作業(yè)條件、作業(yè)環(huán)境也較惡劣,真空集便器經(jīng)常散發(fā)出難聞的味道!睌(shù)據(jù)組工長王磊心疼但也為這群男孩驕傲:“小伙子們很多是獨(dú)生子,剛開始我以為他們吃不了苦、難扛起這份責(zé)任。但事實(shí)是,交給他們的任務(wù)沒有完不成的。大家都一心一意把故障處理好,保障動(dòng)車組一路平安!”
李帥打趣道,“剛開始不太適應(yīng),能堅(jiān)持下來,全憑一個(gè)信念、一份責(zé)任心——確保我們檢修過的動(dòng)車組全部零故障出庫,讓線上旅客體驗(yàn)更美好!”(作者 張偉英 陳思穎 郭軍)
分享讓更多人看到
































第一時(shí)間為您推送權(quán)威資訊
報(bào)道全球 傳播中國
關(guān)注人民網(wǎng),傳播正能量