近日，重慶交通大學前沿技術交叉研究院正式揭牌，標志著重慶交通大學在推動學科深度交叉融合，服務國家重大戰(zhàn)略需求和地方經濟社會發(fā)展等方面邁出關鍵一步。

　　在揭牌儀式上，重慶市科技局黨委委員、副局長蒲驥表示：“當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革深入發(fā)展，科學研究向綜合交叉領域發(fā)力。在此背景下，重慶亟待打造不同于傳統(tǒng)模式的學科交叉研究平臺，推動‘四鏈’深度融合。布局建設高校前沿技術交叉研究院是重慶市委、市政府作出的重要部署，是完善重慶四大科創(chuàng)高地創(chuàng)新體系的重要舉措?！?/p>

　　重慶交通大學前沿技術交叉研究院是獲重慶市科技局、市教委、市財政局聯(lián)合批準建設的第二個高校前沿技術交叉研究院，也是市屬高校中首個認定掛牌的前沿技術交叉研究院。

　　蒲驥表示，在高校前沿技術交叉研究院建設上，要避免“大拼盤式交叉”，突出“新、增、集、改”四大特點。具體來說，要聚焦新學科、新領域、新技術，跳出現有學科框架束縛、通過增量帶動存量發(fā)展；要推動教育科技人才一體發(fā)展，集成原始創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新，探索學科建設、人才隊伍培養(yǎng)、資源配置模式等方面的改革。此外，要打破傳統(tǒng)院系設置與學科界限，打造高能級交叉研究平臺，力爭產出重大變革性、原創(chuàng)性成果，支撐未來產業(yè)和新興產業(yè)發(fā)展，開辟新領域新賽道，塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

　　“重慶交通大學歷經74年的發(fā)展，為前沿技術交叉研究院的建設提供了堅實基礎。”重慶交通大學黨委書記宮輝介紹，學校積極建設前沿技術交叉研究院，聚焦“智能+”“綠色+”方向，打破土木、信息、材料等學科壁壘，圍繞山區(qū)橋隧智能建造理論、技術與裝備以及低空智能飛行器技術與裝備等領域，打造原始創(chuàng)新策源地。

　　重慶交通大學前沿技術交叉研究院由中國科學院院士、重慶交通大學校長賴遠明擔任院長，重慶交通大學副校長周建庭擔任常務副院長。中國工程院院士楊永斌、杜彥良、王復明、何川，以及中國科學院院士黃維、翟婉明、李應紅等專家擔任學術委員會委員。

　　周建庭介紹：“研究院將聚焦極端環(huán)境智能建養(yǎng)、數智交通等重點領域及產業(yè)中的基礎科學問題，布局2個創(chuàng)新中心，開展8個方向科學研究?！逼渲校瑯O端環(huán)境智能建養(yǎng)創(chuàng)新中心將融合人工智能、云計算、材料工程等學科，突破極端環(huán)境交通基礎設施在設計、建造和運維全生命周期中數字化、信息化、智能化的技術瓶頸，引領智能建養(yǎng)技術與裝備產業(yè)升級。數智交通創(chuàng)新中心將瞄準智能網聯(lián)汽車、低空飛行前沿交叉難題，突破空地一體化交通載運系統(tǒng)的關鍵技術，推動新型產業(yè)發(fā)展。

　　此外，重慶交通大學前沿技術交叉研究院將整合交通、人工智能、航空、地理信息等多學科力量，強化產學研協(xié)同，培育顛覆性技術，積極服務重慶“416”科技創(chuàng)新布局和“33618”現代制造業(yè)集群建設。該研究院計劃5年內突破極端環(huán)境智能建養(yǎng)、數智交通管控等一批關鍵技術和科學問題，建設成為國內一流、特色鮮明的前沿技術研究高地、高端人才集聚高地、產業(yè)升級引領高地，助力重慶加快建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心。

　　揭牌當日，該研究院召開首屆學術委員會會議，并舉行壩道工程醫(yī)院山區(qū)橋隧分院成立儀式。壩道工程醫(yī)院山區(qū)橋隧分院將依托重慶交通大學在復雜地質建造領域的優(yōu)勢，構建“檢測—診斷—修復—預防”一體化技術鏈。同時，研究院與重慶城投集團、重慶高速公路集團等6家單位簽署共建協(xié)議，共同圍繞產業(yè)需求展開產學研合作。（記者雍黎）

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