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中國首艘海洋級智能科考船“同濟”號試航成功
人民網(wǎng)北京5月16日電 記者從同濟大學獲悉,15日17時許,中國首艘海洋級智能科考船“同濟”號完成船舶試航。本次試航歷時8天,共約150人以及三條陪測船參與,完成了總體性能、居住環(huán)境振動噪聲、水下輻射噪聲、智能航行及遠程遙控系統(tǒng)等100余個試驗項目,試驗結果全部達標。船舶操縱性能、最大航速、居住環(huán)境等多項性能均優(yōu)於設計指標。
校方透露,接下來,“同濟”號的第一次科考航次預計在今年8月開展,為期近一個月,將赴我國南海開展多學科綜合考察。
據(jù)介紹,“同濟”號作為一艘2000噸級海洋科考教學保障船,可適用於無限航區(qū)(冰區(qū)除外),具有全天候作業(yè)能力,船長約82米,船寬15米,排水量約2800噸,最大航速16節(jié),全回轉吊艙推進,續(xù)航力8000海裡,載員45人。
此外,在船舶動力方面,“同濟”號採用了先進的“直流母排+磷酸鐵鋰電池組”的混合動力系統(tǒng),鋰電池組起到削峰填谷及能量回收功能,相較同類科考船的能耗降低約8%。該船的智能能效系統(tǒng)、航線智能規(guī)劃功能可提高航行效率,降低油耗節(jié)約運行成本約3%至5%。
“建造一艘技術先進、滿足學科發(fā)展需要的科考船,對於建設世界一流海洋學科、在海洋強國建設中貢獻同濟力量都具有重要意義。”同濟大學副校長石振明表示。
據(jù)悉,“同濟”號自2024年4月在廣州開工建造,集科學研究、人才培養(yǎng)、科普教育和文化傳承等多功能於一體,是同濟大學著力打造的“海上校區(qū)”,將滿足同濟大學海洋學科和其他單位的科學考察航次、海上工程施工任務以及學生海上實習等需求,為海洋科學研究和涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供裝備保障。(文字/視頻剪輯:李依環(huán)、實習生修初怡)
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