近日，哈爾濱工程大學（以下簡稱“哈工程”）研發(fā)的國內首個船海學科教育專有大模型——“興?！贝竽Ｐ停趪腋叩冉逃腔劢逃脚_正式上線。

“興?！贝竽Ｐ兔嫦驅W生、教師及社會用戶，將船海行業(yè)知識與人工智能深度融合，是一個集AI專業(yè)課程學習、虛擬仿真實踐、物理仿真預報、船舶性能智能預測、船舶智能設計、學科崗位分析等功能於一體的一站式教育平臺。大模型由哈工程與中國船舶科學研究中心、上海船舶研究設計院、上海外高橋造船有限公司等共建，匯聚了船舶行業(yè)海量的數據資源，涵蓋20門以上國家級和省級一流專業(yè)核心課程、3萬多個行業(yè)知識點、近5000型船舶試驗數據、4000余條行業(yè)崗位分析數據，以及50多部船海專業(yè)教材等。這些數據貫穿大模型基礎層、專業(yè)層、學科層、應用層四個層級。

基礎層面向學生，涵蓋“船舶與海洋工程結構物強度”“船舶與海洋工程流體力學”等20余門AI專業(yè)課程，為學生自主學習專業(yè)知識提供工具?；A層側重於基礎理論學習，通過文字、視頻、思維導圖、AI學習助手等為學生提供課程資源，改變了學生固有的學習模式，拓寬了學習空間。

專業(yè)層通過建立虛擬仿真等體系化專業(yè)能力培養(yǎng)模塊，讓學生足不出戶就能走進船廠、下潛深海，親手操作海洋平臺安裝，操縱水下機器人捕撈海底生物，提升學生專業(yè)認知和實踐創(chuàng)新能力。

學科層設有學科方向圖譜、崗位分析、專業(yè)學科調研等模塊。通過一段時間的持續(xù)建設，學科方向圖譜涵蓋船舶與海洋工程領域最前沿學科方向，為教師掌握學科前沿信息、探索教學改革創(chuàng)新提供支撐。

應用層設置了船舶智能設計、創(chuàng)造性思維模塊等，為船海領域的從業(yè)人員提供操作性強、實用性高的應用功能。中國船舶科學研究中心研究員丁軍表示，在船舶性能智能預報模塊中，由於應用了物理信息神經網絡技術，以往需要一周甚至一個月測算出的數據，大模型可以實現毫秒級實時智能測算。

大模型項目負責人、哈工程教授倪寶玉介紹，大模型為教師提供教學改革和學科建設方向，同時引導學生依據企業(yè)實際需求和未來發(fā)展目標，建立個性化學習路徑，提升畢業(yè)生適應企業(yè)需求的能力，縮短畢業(yè)生進入企業(yè)后的培訓時間，促進船海企業(yè)需求和專業(yè)教育人才培養(yǎng)的融合貫通。

哈工程相關負責人表示，學校將通過“興?！苯逃龑Ｓ写竽Ｐ?，探索人才培養(yǎng)新范式，為培養(yǎng)船海學科領軍人才貢獻哈工程智慧。（記者朱虹 通訊員趙琳琳）

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