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我國深海研究再添“科考利器”
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23日,在南海中沙海域的“中山大學(xué)”號海洋綜合科考實習(xí)船上,6000米級深海無人遙控潛水器(以下簡稱“ROV”)“海琴”號圓滿完成首次深海試驗,全面驗證了整機系統(tǒng)的功能和主要性能指標,“中山大學(xué)”號正式跨入我國少數(shù)擁有6000米級深海ROV的科考船行列。
本航次由中山大學(xué)牽頭組織,于8月13日從廣東珠海起航前往南海目標海域,計劃航期25天,同時執(zhí)行全海深自主遙控?zé)o人潛水器“海斗一號”的深??茖W(xué)應(yīng)用任務(wù),開展多學(xué)科海底采樣。航次將圍繞南海北部陸架坡折斷裂帶、海底麻坑形成機制、中沙海臺上升流與生物群落演替、人工鯨落等開展科學(xué)應(yīng)用研究,利用“海琴”號和“海斗一號”獲取南海多個工區(qū)的海底樣品、高清圖像及海洋環(huán)境數(shù)據(jù),提升我國深海裝備技術(shù)水平,推動我國深海探測和研究發(fā)展。
連日來,“海琴”號完成多個潛次試驗,最大下潛深度達4140米,開展了多項科考試驗,實況檢測了各項技術(shù)指標及系統(tǒng)運行穩(wěn)定性和可靠性?!伴_展深海試驗前,這套ROV所有零部件在陸上試驗環(huán)境中都通過了6000米壓力測試,這次海試主要是起到驗證作用。按照常規(guī)準則,大部分6000米級裝備通過4000米級實際海試驗證后,就可判定滿足全深度指標要求?!北竞酱晤I(lǐng)隊、中山大學(xué)海洋科學(xué)考察中心探測技術(shù)總工程師崔運璐介紹。
這套深海科考型ROV針對深海探測場景研發(fā),由中山大學(xué)專項支持,委托上海交通大學(xué)研制生產(chǎn),加裝于“中山大學(xué)”號科考實習(xí)船船體,可實現(xiàn)科考船對深??蒲心繕说木_定位觀察和樣品獲取,能近海底長期開展海洋環(huán)境調(diào)查、生物多樣性調(diào)查、新物種發(fā)現(xiàn)、基因獲取等深海科考工作,將助力立體化深海科學(xué)研究取得更大進展。
近期,“海琴”號和“海斗一號”將結(jié)合海洋氣象無人機觀測、海洋地質(zhì)過程探測、深海生物生態(tài)觀測、30米重力柱采樣任務(wù)等科學(xué)需求在南海多個工區(qū)繼續(xù)開展試驗性應(yīng)用。(記者雷愛俠、吳春燕 通訊員鄭鈺)
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