日前，“中山大學(xué)”號(hào)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船從廣東珠海啟航，前往南海海域開展海試和科學(xué)應(yīng)用試驗(yàn)。

據(jù)介紹，此次航期25天，將開展6000米級(jí)深海無人遙控潛水器（ROV）“海琴”號(hào)首次深海試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)科考船對(duì)深海科研目標(biāo)的精確定位觀察和樣品獲取。“海琴”號(hào)深海ROV加裝于“中山大學(xué)”號(hào)科考實(shí)習(xí)船船體。這套R(shí)OV針對(duì)深海探測(cè)場(chǎng)景研制，具備自動(dòng)定向、懸停定位、自動(dòng)巡線等智能作業(yè)能力，搭載高清攝像機(jī)、多功能機(jī)械手、高分辨率側(cè)掃聲吶、探測(cè)傳感器，補(bǔ)足此前“中山大學(xué)”號(hào)定位、獲取水下科研目標(biāo)精度不高的短板，為立體化開展深?？茖W(xué)研究提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

本航次領(lǐng)隊(duì)、中山大學(xué)海洋科學(xué)考察中心探測(cè)技術(shù)總工程師崔運(yùn)璐介紹，此次進(jìn)行的“海琴”號(hào)全系統(tǒng)深海試驗(yàn)，將驗(yàn)證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，海上現(xiàn)場(chǎng)還會(huì)開展ROV專業(yè)操作團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)，為設(shè)備后續(xù)常態(tài)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

6000米深基本覆蓋了全球85%的海洋，裝配“海琴”號(hào)，使“中山大學(xué)”號(hào)跨入我國(guó)少數(shù)擁有6000米級(jí)深海ROV的科考船行列，可近海底長(zhǎng)期開展海洋環(huán)境調(diào)查、生物多樣性調(diào)查、新物種發(fā)現(xiàn)、基因獲取等深海科考工作。

據(jù)悉，本航次同步執(zhí)行“海斗一號(hào)”深?？茖W(xué)應(yīng)用任務(wù)，開展多學(xué)科的海底采樣。該任務(wù)是由中山大學(xué)承擔(dān)的科技部重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)課題，“海斗一號(hào)”是全海深自主遙控?zé)o人潛水器（ARV），最大工作深度達(dá)11000米，可實(shí)現(xiàn)自主、遙控及混合模式操作，水下連續(xù)作業(yè)時(shí)間可達(dá)12小時(shí)，具備海底地形探測(cè)、參數(shù)測(cè)量與取樣能力。

本航次“海琴”號(hào)、“海斗一號(hào)”兩套深海無人作業(yè)系統(tǒng)的同船作業(yè)，是國(guó)內(nèi)首次兩套不同深度、不同功能的深海無人裝備同船作業(yè)，將為“中山大學(xué)”號(hào)科考船構(gòu)建多樣化深海任務(wù)安全作業(yè)流程提供重要實(shí)踐依據(jù)。

“航次將圍繞南海北部陸架坡折斷裂帶、海底麻坑形成機(jī)制、中沙海臺(tái)上升流與生物群落演替、人工鯨落等開展科學(xué)應(yīng)用研究，利用‘海琴’號(hào)和‘海斗一號(hào)’獲取南海多個(gè)工區(qū)的海底樣品、高清圖像及海洋環(huán)境數(shù)據(jù)，助力提升我國(guó)深海裝備技術(shù)水平，推動(dòng)我國(guó)深海地質(zhì)、生態(tài)與氣象等領(lǐng)域的科學(xué)研究。”本航次首席科學(xué)家、中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院教授蘇明說。

據(jù)了解，“中山大學(xué)”號(hào)是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)的現(xiàn)代化海洋綜合科考實(shí)習(xí)船，自投入使用以來持續(xù)深耕深海探測(cè)領(lǐng)域。據(jù)悉，截至2025年7月，該船已執(zhí)行23個(gè)科考航次（段），累計(jì)出海488天，航行約56982海里，超過1700人參與航次任務(wù)，為我國(guó)海洋科學(xué)研究與裝備試驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

（記者 雷愛俠 吳春燕 通訊員 鄭鈺）

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